Remorque de transbordement Pronar T 743 neuve









Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















Model : T 743
Year of manufacture : 2023
VAT : 23
Internal stock no : 2706
Condition : New/unused
Gross Weight : 33000kg
Machine location : PYRZYCE, zachodniopomorskie
WÓZ PRZEŁADOWCZY PRONAR T 743
Podczas zapytania prosimy podawać ten numer 2706
Specyfikacja: Wóz przeładowczy PRONAR T 743
• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 36000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita : 33000 [kg]
• Ładowność: 22700* [kg]
• Masa własna: 10300* [kg]
• Pojemność ładunkowa: 34 [m3]
• Wydajność rozładunku: 200-400 [t/h]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 7265 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2492 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 10392/2960/3660 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni: 1440+340 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany/nadstaw: 4/4/3 [mm]
• Wysokość załadunkowa górnej krawędzi skrzyni od podłoża: 3415 [mm]
• Rozstaw kół: 2260 [mm]
• Zawieszenie: tridem na resorach parabolicznych z czynnym układem skrętu
• Obciążenie oka dyszla: 3000 [kg]
• Rozmiar ogumienia: 700/50-26,5
• Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
• Obroty WOM: 1000 (obr/min)
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 220/161,7 [KM/kW]
• Przenośnik ślimakowy hydraulicznie składany - -
• Średnica: 430 [mm]
• Długość: 5170 [mm]
• Wysokość do krawędzi otworu wysypowego: 4565-4865 [mm]
• Skorupowa skrzynia ładunkowa z profilowanymi ścianami, z dodatkowymi usztywnieniami pionowymi i przykręcanymi nadstawami
• Podłoga w formie rynny z podwójnym ślimakowym przenośnikiem podłogowym
• Dwusegmentowy przenośnik ślimakowy przedni rozkładany hydraulicznie z hydraulicznym ryglowaniem mechanizmu rozkładania
• Cztery otwory rewizyjne w podłodze do oczyszczania skrzyni
• Przedni otwór rewizyjny do oczyszczania skrzyni sterowany hydraulicznie
• Trzy okna kontrolne poziomu załadunku skrzyni na ścianie przedniej
• Stelaż plandeki z rusztem linowym
• Balkon na ścianie tylnej
• Składana drabinka na ścianie tylnej i drabinka wewnątrz skrzyni ładunkowej
• Pomost z kraty antypoślizgowej wewnątrz skrzyni na całej długości
• Rama podwozia z 8-mio punktowym sworzniowym podparciem skrzyni ładunkowej
• Zawieszenie tridem na 6 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i dwiema osiami kierowanymi czynnie, z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406x140mm
• Dyszel sztywny, zintegrowany z ramą podwozia do łączenia z dolnym zaczepem transportowym ciągnika
• Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm
• Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
• Instalacja hydrauliczna skrętu czynnego ( wymuszonego ) z ręczną pompką do napełniania układu
• System połączenia układu skrętu z ciągnikiem zgodny z ISO 26402 (przyczepa nie jest wyposażona w układ skrętu ciągnika)
• Mechaniczny napęd przenośników ślimakowych z dwustopniową regulacja prędkości posuwu przenośników podłogowych
• Wał przegubowo teleskopowy ze sprzęgłem przeciążeniowym z promieniowymi zabierakami, z końcówką od strony ciągnika 1 3/4" Z=20
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Hamulec postojowy pneumatyczny
• Instalacja oś
"Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia". Preferowana sprzedaż tylko po oględzinach maszyny. Po sprzedaży bez oględzin brak możliwości renegocjacji ceny. Za sprzedaż na odległość sprzedający nie ponosi odpowiedzialności . Stan (km, mth, ha, ) może ulec zmianie. Przed przyjazdem prosimy o kontakt ze sprzedającym w celu potwierdzenia lokalizacji maszyny